A nova geração do Ford Ka vai ganhar visual mais moderno e, provavelmente, novas motorizações. O modelo, que passa a ser um produto global, poderá utilizar um novo propulsor de 1.0 litro e tres cilindros, fabricado aqui mesmo no Brasil, além de um segundo motor, inédito também, de 1.5 litro e quatro cilindros.
O propulsor de 1.0 litro e três cilindros é um antigo projeto da Ford. O bloco deverá ser feito na planta da marca em Camaçari (BA), estreando no Ka, que também passará a ser feito no complexo fabril nordestino. Com injeção direta e turbocompressor, ele poderá ainda equipar o New Fiesta e Focus, entregando mais que os 80 cv estimados.

O motor de 1.5 litro e quatro cilindros ainda é mistério, ainda mais se considerarmos a existência do 1.6 16v Sigma, estreado há pouco tempo no Brasil. Provavelmente, este bloco será feito em Taubaté (SP). Vale lembrar que a terceira geração do Ka será global, como acontece com New Fiesta, Ranger e Focus III, entre outros produtos. Parte do plano One Ford, ele ajudará a marca do oval azul a ter produtos modernos em todo o planeta, também reduzindo custos pela quantidade de componentes em comum entre eles.